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虎门港与中外运合营沙田港区二期 打造华南重要物流基地

发布时间:2011-06-29 15:29:49        

虎门港与中外运合营沙田港区二期打造华南重要物流基地

昨日(6月28日)下午,虎门港集团有限公司与中国外运广东有限公司(以下简称“中外运”)正式签订合作协议,双方共同经营虎门港沙田港区二期项目,在资源优势互补的基础上尽快实现虎门港的整体繁荣,这也是虎门港***引进大型央企合作开发集装箱港区项目。预计该项目三年内达到100万标箱的吞吐量,五年内吞吐量达200万标箱。中外运称,有意将东莞打造成其珠三角物流中心和基地。
  中国外运长航集团有限公司副总裁、党委***陶素云,东莞市副市长邓志广等参加了签约仪式。早在今年3月,在广东省与***企业战略合作座谈会暨签约仪式上,东莞市***已与中国外运长航集团有限公司签署了战略合作框架协议。
  虎门港持股51%
  据悉,此次虎门港集团有限公司与中外运合作,将充分发挥中外运作为综合性物流公司的网络资源,并结合虎门港位处经济***和享有多项政策支持的独特优势。合作初期,双方将共同经营沙田港区二期码头项目,随着合作的深入,双方还将就虎门港港口业务的整体发展展开***合作。
  中外运广东公司总经理李关鹏表示,中外运需要一个枢纽港,形成货物集散地,并有意将这里打造成新的华南物流中心。
  据了解,此次合作双方就调整***比例及经营权已达成共识。虎门港集团公司将释放沙田港区二期项目49%的***给中外运,虎门港持股51%保持控股地位。码头将由中外运及虎门港合作经营,在此基础上,未来双方还将进行更为广泛而深入的合作,力求使虎门港沙田港区西大坦作业区的港口业务形成规模效应。
  此外,中外运还将进一步推进已***的东莞中外运物流中心的扩建、参与虎门港沙田港区码头以及保税物流仓储项目的***、支持和协助东莞市***推进现代物流技术在东莞地区的应用和推广。
  五年吞吐量达200万标箱
  据了解,沙田港区二期项目由虎门港集团公司全资建设,总***约14亿元***,有2个5万吨级多用途泊位,该项目已于5月底正式投入试运营。
  谈及合作前景和目标,中外运方面负责人表示对***虎门港很有信心,将利用集团完善的物流网络、强大的海陆运力资源和货源基础,竭力扩大虎门港及其他物流设施的货源***和航线覆盖,推动虎门港和东莞整体物流业务规模的增长,将把虎门港打造成内贸枢纽港和近洋基本港,实现其石龙物流基地与虎门港的互动发展,配合东莞市***实现“以港兴市”战略。
  中外运的相关负责人表示,在合作经营沙田港区二期码头项目后,力争三年内达到100万标准箱的吞吐量,五年内吞吐量达200万标箱。与此同时,双方将共同发展港口信息化业务,加强虎门港的信息化建设,努力将虎门港打造成智慧港。
  二期码头谈成十余条航线
  “对于沙田港区二期工程的开发,我们坚持边建设、边招商、边筹备运营的原则。”虎门港有关负责人表示,经过两年多时间的精心工作,虎门港集团拜访了珠三角地区的航运公司,以及东莞、深圳、广州等周边地区的货代、船代,并根据航线开辟和港口繁荣的需要,逐一解决整个物流链多个环节存在的问题。目前已与多家公司达成开通超过十条内外贸航线的合作协议。
  中外运是一家集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体的综合性物流公司。其在珠三角***了多个码头,通过驳运船队与香港、深圳、南沙等枢纽港相连接,构成覆盖珠三角西部的内河码头网络体系。此次虎门港集团与中外运的签约,将推动虎门港和东莞整体物流业务规模的增长,使虎门港成为华南地区具有重要影响力的港口。
相关报道:
  虎门港牵手中外运开发集装箱项目
  (南方日报/方镇彬)昨日,虎门港集团有限公司与中国外运广东有限公司(以下简称“中外运”)正式签订合作协议,双方共同经营虎门港沙田港区二期项目。据悉,这是虎门港***引进大型央企,共同开发集装箱港区项目。
  东莞市副市长邓志广,中国外运长航集团有限公司副总裁陶素云,东莞市发改、财政、经信、外经贸、交通、港航等单位负责人参加了签约仪式。
  二期码头由虎门港与中外运共同经营
  据虎门港管委会相关负责人介绍,为尽快实现港口繁荣,落实东莞***、市***建设新兴物流城市、打造物***业带的战略部署,经与港航界多家知名企业多次招商洽谈,并报东莞市***同意,虎门港引进中外运合作共同经营虎门港沙田港区西大坦作业区二期,利用双方资源优势,共同推进虎门港集装箱及散件杂货等各项港口业务发展,实现双方的合作共赢。
  记者了解到,此次虎门港集团有限公司与中外运合作,将充分发挥中外运作为综合性物流公司的网络资源,结合虎门港位处经济***并享有多项政策支持的独特优势。合作初期,双方将共同经营沙田港区二期码头项目,随着合作的深入,双方还将就虎门港港口业务的整体发展展开***合作。
  据了解,此次合作,双方就调整***比例及经营权已达成共识。虎门港集团公司将释放沙田港区二期项目49%的***给中外运,虎门港持股51%保持控股。码头将由中外运及虎门港合作经营。此外,中外运还将进一步推进已***的东莞中外运物流中心的扩建、参与虎门港沙田港区码头以及保税物流仓储项目的***、支持和协助市***推进现代物流技术在东莞地区的应用和推广。
  促东莞成为华南重要物流基地
  早在今年3月,在广东省与***企业战略合作座谈会暨签约仪式上,东莞市***已与中国外运长航集团有限公司签署了战略合作框架协议,双方建立战略合作伙伴关系。
  6月2日,东莞******刘志庚会见中国外运长航集团有限公司董事长赵沪湘,双方就细化合作事宜进行了交流。会上,赵沪湘表示,中国外运长航集团有限公司将在虎门港进行项目***,并致力于把东莞打造成珠三角物流中心和基地,共同促进珠三角新兴物流城市建设。
  此次虎门港集团与中外运的签约,是双方战略合作框架协议的细化和落实。中外运的相关负责人表示,将利用集团完善的物流网络、强大的海陆运力资源和货源基础,竭力扩大虎门港及其他物流设施的货源***和航线覆盖,推动虎门港和东莞整体物流业务规模的增长,使虎门港成为华南地区具有重要影响力的港口,使东莞成为珠三角区域乃至华南地区重要的物流基地。
  力争将虎门港打造成智慧港
  虎门港沙田港区二期项目由虎门港集团公司全资建设,总***约14亿元,岸线总长为678米,泊位水深-14.3米,航道水深-13米,占地面积727亩,为2个5万吨级多用途泊位,该项目已于5月底正式投入试运营。
  谈及合作前景和目标,中外运方面负责人表示对***虎门港很有信心,将利用集团完善的物流网络、强大的海陆运力资源和货源基础,竭力扩大虎门港及其他物流设施的货源***和航线覆盖,推动虎门港和东莞整体物流业务规模的增长,将把虎门港打造成内贸枢纽港和近洋基本港,实现其石龙物流基地与虎门港的互动发展,配合东莞市***实现“以港兴市”的战略。
  在合作经营沙田港区二期码头项目后,力争三年内达到100万TEU(标准箱)的吞吐量。与此同时,双方将共同发展港口信息化业务,加强虎门港的信息化建设,努力将虎门港打造成智慧港。
  “对于沙田港区二期工程的开发,我们坚持边建设、边招商、边筹备运营的原则。”虎门港管委会相关负责人表示,经过两年多的精心工作,虎门港拜访了珠三角地区的航运公司,以及东莞、深圳、广州等周边地区的货代、船代,并根据航线开辟和港口繁荣的需要,逐一解决整个物流链多个环节存在的问题。目前已经与多家船公司达成开通超过十条内外贸航线的合作协议。

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